近日，EB-LINK 参与的某汽车零部件厂商智能工厂工业网络改造完成批量交付并进入试运行，产线控制器、视觉相机与扫码工位统一接入双纤环形网络，任意一处链路中断都能自动绕转。

改造为什么放弃继续堆星型

老车间的接入设备分散在三个电气柜里，靠埋地网线做星型汇聚，一条电缆被叉车压断就要停一条线。这次把柜间主干换成光纤环，某汽车零部件厂商智能工厂工业网络改造 里记录了从拓扑测绘、停线窗口申请到逐柜替换的完整过程，可供同类厂区对照。环内节点数量控制在个位数，是为了让状态报文的影响面留在可接受范围，超出时拆成主干环加支链。

出厂前多做了三类检查

随货设备在出厂环节做了冷启动、拔纤切换和满载长时运行三项检查，配套 千兆单模双纤一光一电光纤收发器 逐只记录收发光功率，实测值整理成清单随货附单，现场验收可以直接引用，不必再开箱复测。施工队当天只测光功率与端口计数两项，三个柜子一个停线窗口内替换完成。

客户侧能感知的三点变化

• 单点链路故障由环网自行绕转，产线不再因一处断链整线等待。
• 柜间距离超过 100 m 的工位直接用光纤主干，省掉中途中继设备。
• 端口收发计数与告警集中上报，运维从被动抢修转为按班次巡检。
• 到货规格与测试值一一对应，补货时按清单报型号即可。

项目复盘资料已归档，涉及产线扩容或新增视觉工位的同类改造，可致电 0755-83179002 与技术支持先对拓扑草案。